中国是一个能源结构以煤炭为主的发展中大国，随着社会经济的高速发展，煤炭消费量逐年提升。数据显示，工业源是大气污染最主要的来源，且相对于生活源、机动车等其他污染来源，工业源相对集中，受政策驱动效果更为明显。此外，工业源综合整治社会效益显著，因而是我国大气污染治理的关键环节。具体行业看，电力、热力生产供应、金属矿物制品是工业源的“三巨头”，其中，电力行业是最为严重的领域，对电力行业的气体排放物进行净化、处理是解决国内大气问题的重中之重。

　　相关报告：北京普华有策信息咨询有限公司《2021-2026年大气污染治理产业细分市场调研及投资前景预测报告》

　　大气污染是指大气中一些物质的含量达到有害的程度以至破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件，对人或物造成危害的现象。大气污染物的种类很多，目前我国的大气污染物主要包括二氧化硫、氮氧化物和烟（粉）尘，它们也是形成 PM2.5 的最重要组成部分。

　　我国的大气污染防治起步于上世纪 70 年代，治理路线经历了“控制酸雨”—“大气十条”—“蓝天保卫战”的发展，治理措施从火电脱硫到火电脱硝除尘、再到其他行业减排、直至当前的非电提标改造，污染物防治也从单一的二氧化硫扩展到五大空气污染物全面控制，治理手段丰富，技术先进，范围全面大气污染治理行业细分市场现状及未来发展空间预测（附报告目录），我国大气污染防治四十年间实现了快速发展。

　　大气污染治理行业成就：2018 年全国地级及以上城市 PM10 平均浓度比 2013 年下降 24.6%；京津冀、长三角等重点区域 PM2.5 平均浓度比 2013 年分别下降 43.4%、34.3%；北京市 PM2.5 平均浓度从 2013 年的 89.5mg/m3 降至 51mg/m3。此外，国内的烟气治理领域的电除尘、袋式除尘、脱硫、低氮燃烧、脱硝等技术装备和工程建设能力得到快速提升，与之配套的除尘滤料、脱硝催化剂等领域也逐步完善。

　　电力行业大气污染治理成果：“十三五”期间，改造目标也已超预期。2019 年政府工作报告指出，要加快火电、钢铁行业超低排放改造，实施重污染行业达标排放改造。

　　截至 2019年末，我国 86%以上煤电机组完成超低排放改造，烟气 PM、SO2、NOx 排放量已大幅下降。我国是世界上最大的煤炭生产国和消费国。作为用煤大户，火电行业伴随着污染物减排技术的发展、环保装备的推广应用，以及超低排放的全面实施，已由大气污染控制的重点行业，转变为大气污染防治的典范行业。火电领域脱硫、脱硝行业与技术的发展，为我国大气污染治理做出了巨大贡献，并且对实现我国煤炭清洁利用、保障能源安全具有重要的意义。

　　挥发性有机物（VOCs）是形成臭氧和 PM2.5 细颗粒物污染的重要前体物，数据显

　　示中国 VOCs 排放量超过了 2,000 万吨/年，且在逐年增长，以往大气污染治理主要任务为除尘、脱硫、脱硝，VOCs 排放未得到重视。

　　2017 年 9 月原环保部和发改委等六部门联合下发《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》，要求推进 VOCs 与 NOx 协同减排，建立 VOCs 污染防治长效机制，并明确要求到 2020 年全国重点地区、重点行业 VOCs 的排放总量比 2015 年下降 10%以上。此后，不少省市出台了相应的“挥发性有机物深化治理与减排工作方案”和 VOCs排放地方标准，VOCs 净化市场潜力巨大。

　　国际海事部门调查数据表明，全球 65%-70%的悬浮颗粒物（PM2.5）和硫氧化物来自于船舶。为此，国际海事组织（InternationalMaritime Organization, IMO）于 2005 年明确提出需对航行的所有海船（不包括军用船舶）的船用燃油硫含量进行监控。在不改造系统的情况下，加装对尾气排放控制的脱硫设备简单可行，经济效益显著。通过加装船舶废气脱硫装置，船东无需对发动机及供油系统进行改造，可以继续使用与主机性能匹配的廉价高硫油，可避免由于更换低硫油带来的各种船舶运行风险，亦可避免使用清洁能源 LNG 作为燃料所要负担的巨额改造成本。

　　截至 2020 年 12 月末，全球大约有 4,572 艘船舶有脱硫洗涤塔装备运营或订购的记录。其中大多数洗涤塔为开环式，为 3,710 艘，其次为混合式系统（766 艘）和闭环式洗涤塔（694 个）。在新造船安装的装置为 1,308 艘，而营运船舶加装的则为 3,264 艘。2020 年底，有 10%-15%的远洋运输船安装脱硫塔，而至2025 年这一数字预计将增长到 20%。

　　电力行业大气污染治理已推行多年，污染物排放占比已经较低，非电行业当前已成为大气污染的主要领域。2016 年新《环境空气质量标准》的出台，提高了非电燃煤锅炉、钢铁、水泥和化工等非电大气污染物排放标准，非电领域将的大气污染治理在“十三五”期间延续火电行业的治理思路。

　　作为排污量仅次于火电的领域，钢铁生产工艺流程中的多道工序均会产生大量污染物。随着监管力度的不断加强，钢铁行业大气污染治理已成为重中之重。2019 年 4 月，五部委联合发布《关于推进钢铁行业超低排放的意见》，提出到 2025年前，重点区域钢铁企业超低排放改造基本完成，全国力争 80%以上产能完成改造。

　　其他非电领域改造主要集中在水泥、平板玻璃和砖窑等行业。我国水泥行业脱硝主要采用SNCR 工艺；平板玻璃脱硫、脱硝则采用湿法/半干法脱硫+SCR 脱硝的方式。随着 2017 年国家标准中特别排放限值和执行规划、2020 年《浙江省水泥行业超低排放改造实施方案》的提出，更高要求的脱硫、脱硝“超低排放”标准为非电领域大气污染治理创造了广阔市场空间。

　　VOCs治理：根据发达国家的大气污染治理经验，烟气除尘、烟气脱硫、烟气脱硝和 VOCs 治理市场是依次爆发的关系，前面三个市场发展完善和进入平稳增长期后，烟气治理核心市场转变为 VOCs 污染治理市场，VOCs 防治相关技术和市场需求将会集中爆发。中国的大气污染治理市场正在经历与发达国家类似的成长过程，从中长期来看 VOCs 污染治理市场将呈现良好的增长态势。

　　垃圾焚烧尾气超低排放：垃圾焚烧发电厂烟气净化工艺目前主要采用“半干法脱硫+活性炭喷射+布袋除尘”，并根据 NOx 排放情况和排放标准进行 SNCR 或 SCR 脱硝。湿法脱酸主要通过碱性溶液（NaOH、Ca (OH)2 等）将酸性气态污染物 SO2、HCl 等吸收。湿法脱酸的效率较高，对HCl 的脱除效率可达 99%以上，SOx 脱除效率在 90%以上，且部分重金属以氢氧化物的形式沉淀出来。但湿法脱酸会产生大量废水，需配置废水处理设施，设备占地面积大，投资运行费用高，普遍存在着腐蚀、结垢、阻塞、风机带水等问题，目前在国内的应用案例较少，一般只作为干法和半干法工艺后尾气的深度净化措施。

　　随着国家对环保要求的不断提高，垃圾焚烧实施超低排放已经进入市场运营化阶段，但对于垃圾焚烧烟气的超低排放路线研究仍然有较大的可优化空间，包括对湿法酸洗工艺、脱硝催化剂研究，对烟气净化设备的优化设计，系统能耗优化等方面仍有较大的扩展空间。